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2010 Honda CRF250R
Voici le système d'échappement RS-4 pour la Honda CRF250R 2010, avec système d'injection. Les ingénieurs de YOSHIMURA ont développé cet échappement en profitant de l'expérience acquise lors de la réalisation de leur échappement pour leur propre CRF450R et il fonctionne à merveille.
Yoshimura a été le fournisseur officiel d'échappement pour la Team Honda Red Bull Racing depuis plusieurs années maintenant et ils ont adapté cette connaissance à la nouvelle CRF250R. Le RS-4, non seulement augmente la puissance mais il est aussi léger, avec une recentrage des masses pour fournir une meilleure maniabilité. En outre, une amélioration globale de la petite Honda a également été réalisé.
Le RS-4 est de forme pentagonale qui comporte un embout en fibre de carbone, qui est de toute beauté. Le silencieux RS-4 présente un nouveau design avant qui fonctionne comme une chambre polyresonant. Cette conception améliore la puissance de mi-régime à haut régime.
Les lignes sont accompagnée d'un réducteur de bruit 96dB / pare-étincelles installé dans le pot d'échappement. Des réducteurs 94dB et 99dB sont également disponibles en option.
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